Regi Sommergibili Classe " S "
Regio Sommergibile S1
Classe “S” (II) (Tipo VIIC tedesco).
Regio Sommergibile S9
Nell'aprile 1943 venne stipulato un accordo per la fornitura alla Regia Marina di 9 ss.mm.gg. Tipo VII-C e la nostra Marina avrebbe ceduto 9 ss.mm.gg. di Bordeaux per venire in seguito modificati come trasporti alla Kriegmarine.
Ai primi di settembre del 1943 alcune unità erano quasi pronte per essere trasferite alle basi operative Atlantiche ma, dopo l'armistizio da parte italiana, l'accordo venne a cadere e la Germania si riprese le 9 unità.
Nessun battello comunque effettuò missioni di guerra.Cantieri :Damzigerwerft-Schichau Danzica
Ordinati : 05-06-1941 (S1 e S2), 25-08-1941 (S3 , S3,S5, S6, S7, S8, S9)
Consegnati alla Regia Marina : 26-06-1943(S1), 04-07-1942 (S2), 18-07-1943 (S3),
14-07-1943 (S4), 31-07-1943 (S5), 04-08-1943 (S6), 14-08-1943(S7), 25-08-1943 (S8), 26-08-1943S(S9).
CARATTERISTICHE TECNICHE
Dislocamento
Superficie 769 t.
Immerso 871 t.
Dimensioni
Lunghezza 67,1 m.
Larghezza max 6,2 m.
Imm. Media in carico dosato 4,8 m.
Apparato motore
2 motori diesel Germania
2 motori elettrici di propulsione A.E.G.
1 batteria di accumulatori al piombo
Potenza complessiva
Motori a scoppio 2600 hp.
Motori elettrici 750 hp.
Velocità
Superficie 17 knt
Immerso 7,6 knt
Autonomia in superficie
6500 nm. a 12 knt
9400 nm. a 10 knt
Autonomia in immersione
80 nm. a 4 knt
130 nm a 3 knt
Armamento
4 tubi lanciasiluri AV da 533 mm.
1 tubi lanciasiluri AD da 533 mm.
1 mitragliera da 37 mm.
2 mitragliere singole da 20 mm
13 siluri da 533 mm. (10 a prora e 3 a poppa)
Equipaggio
4 ufficiali, 40 tra sottufficiali e marinai.
Profondità di collaudo
280 m.
Quota di collasso
400 m
fonti bibliografiche :
Turrini/Miozzi "Sommergibili italiani" Ed. USMM