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L’EPOPEA DEI LUPI GRIGI
(Die Grauen Wölfe)
IV Parte - 1941

di Guglielmo Lepre e Luca Minelli

CRONOLOGIA OPERAZIONI :

U  557  TIPO  VII C
1) 13-05-1941
Parte da Kiel per il nord Atlantico. Dopo aver raggiunto altri battelli, per perlustrare la zona a sud-sud-est di Capo Farewell, questi si sposta nella zona a sud-est dove, il 29 , affonderà la Empire Storm (7290 tn). Rientra  a Lorient il giorno 10-07.

2) 20-08-1941
Parte per perlustrare la zona ad ovest dell'Irlanda. La notte tra il 26 ed il 27 affonda quattro navi di un convoglio :  la Embassage (4954 tn), la Tremoda (4736 tn), la Segundo (4414 tn) e la Saugor (6303 tn). Rientra alla base il 19-09.

3) 19-11-1941
Parte alla volta del Mediterraneo . Il giorno 15 al largo delle coste spagnole affonda la Fjord (4032 tn). Ormeggia a Messina il giorno 07-12.

4) 09-12-1941
Parte per il Mediterraneo orientale . Mentre perlustra la zona tra Alessandria e Tobruk , il 15 affonda l'incrociatore HMS Galatea (5220 tn) . Il 16 nei pressi dell’isola di Creta ,viene speronato involontariamente dalla torpediniera italiana Orione che ne procurerà l'affondamento. Non ci furono sopravissuti .

U 558  TIPO  VII C
1) 25-08-1941
Parte da Brest per operazioni in Atlantico. Il giorno 28 a ovest dell'Irlanda affonda la Otaio (10298 tn). Rientra il giorno 16-09.

2) 11-10-1941
Parte per missione nell'Atlantico. Il giorno 15 a ovest dell'Irlanda affonda la solitaria  Vancouver Island (9472 tn). Nella stessa zona , il 17 , intercetta ed attacca attacca un convoglio affondando tre navi: la nave cisterna W.C. Teagle (9552 tn), la Erviken (6595 tn) e la Rym (1369 tn). Nel corso dell’attacco affonda anche la corvetta HMS Gladiolus (925 tn). Rientra alla base il giorno 25-10.

U 559  TIPO  VII C
1) 26-07-1941
Parte da St.Nazaire per l’Atlantico. Il giorno 19 a sud-ovest dell'Irlanda affonda la Alva (1584 tn).
Rientra  a St.Nazaire il 22-08.

2) 24-11-1941
Parte da Salamina  per operare nel bacino orientale del Mediterraneo Orientale . Il 27 al largo di Bardia affonda la Parramatta (1060 tn). Rientra alla base il 04-12.

3) 08-12-1941
Parte per operare nel Mediterraneo meridionale. Il 23 al largo di Tobruk affonda la Shuntien (3059 tn). Il giorno 26 nella stessa zona affonda la Warszawa (2487 tn). Rientra a Salamina il 31-12-1941.

U 561  TIPO VII C
1) 25-06-1941
Parte da Kiel per l’Atlantico. Con altri battelli è in agguato ad ovest dell'Irlanda sperando di intercettare convogli nemici . Il 28 , a ovest di Capo Finisterre affonda la Wrotham (1884 tn). Rientra a Brest il 01-08.

2) 01-11-1941
Parte da Lorient per il nord Atlantico. Il giorno 11 nella zona centrale del nord Atlantico affonda la Meridian (5592 tn) e il giorno 14, nella stessa zona affonda la Crusader (2493 tn). Ormeggia a Brest il 26-11.

U 562  TIPO  VII C
1) 11-09-1941
Parte da Brest per operare nel Nord Atlantico. Il giorno 12 a est-nord-est di Capo Farewell , affonda la Erna III (1590 tn). Il giorno 02-10 a est di Capo Farewell affonda la  Empire Wave (7463 tn). Rientra alla base il giorno 15-10.

2) 17-11-1941
Parte con destinazione Mar Mediterraneo . Attraversa lo stretto di Gibilterra la notte tra il 27 e 28. Il battello si porta al largo delle coste marocchine a perlustrare la zona quando, il 02-12 affonda la Grelhead (4274 tn). Giunge a Messina il giorno 06-12.

U 563  TIPO  VII C
1) 04-10-1941
Parte da Brest per il nord Atlantico. Il giorno 23 viene avvistato un convoglio a sud-ovest di Capo St.Vincenzo da un altro battello. L’U-563 lo intercetta nelle prime ore del 27  ed  in serata, colpisce e affonda il caccia HMS Cossack (1960 tn).

U 564  TIPO  VII C
1) 17-06-1941
Parte da Kiel per il nord Atlantico. Il giorno 27, dopo aver intercettato e inseguito un convoglio dal giorno precedente, affonda due navi: la Maasdam (8812 tn) e la Malaya II (8651 tn). Danneggia anche una terza nave, ad est di Capo Farewell. Il giorno 29 a sud di Capo Farewell affonda la Hekla (1215 tn). Rientra a Brest il 27-07.

2) 16-08-1941
Parte per l’ Atlantico . Il  22 , a ovest di Oporto , affonda due navi: la Clanlara (1203 tn) e la Empire Oak (484 tn). Il giorno seguente danneggerà un'altra nave che in seguito sarà poi affondata da atro battello. Sempre il 23 , è affondata la corvetta HMS Zinnia (925 tn). Rientra il giorno 27-08.

3) 16-09-1941
Parte per operare in Atlantico. Dal giorno 17-10 ,insieme con altri , è appostato al largo dell’ingresso  dello stretto di Gibilterra con lo scopo di intercettare convogli nemici di passaggio . Il giorno 24 a ovest di Gibilterra intercetta un convoglio e affonda tre navi. La Carsbreck (3670 tn), la Ariosto (2176 tn) e la Alhama (1352 tn). Il battello rientra a  Lorient il giorno 01-11.

U 567  TIPO  VII C
1) 05-08-1941
Parte da Trondheim per operare nell'Atlantico del nord. Il 03-09 affonda una nave a ovest dell'Irlanda, la Fort Richepanse (3485 tn). Ormeggia a St.Nazaire il giorno 12-09.

2) 18-12-1941
Parte in missione nell’Atlantico. Ha ordine,insieme con altri battelli , di intercettare un convoglio segnalato in uscita da Gibilterra. Il giorno 21 affonda la Annavore (3324 tn) a nord-est delle Azzorre. Il battello individuato da due unità della scorta , viene sottoposto a nutriti lanci di bombe di profondità che alla fine ne procureranno l’affondamento con totale perdita dell’equipaggio composto da 47 uomini .

U 568  TIPO  VII C
1) 03-08-1941
Parte da Trondheim per operare nel nord Atlantico. Si posizione con altri battelli a sud dell'Islanda e il giorno 12 affonda la corvetta HMS Picotee (927 tn). Rientra a St.Nazaire il giorno 10-09.

2) 09-10-1941
Parte per il Nord Atlantico . Con altri battelli è posizionato a ovest del Canale del Nord quando, il giorno 16, dopo ore di inseguimento , affonda la Empire Heron (6023 tn). Rientra alla base il 07-11.

3)04-12-1941 
Parte per il Mediterraneo. Attraversa lo stretto di Gibilterra la notte tra il 10 e l’11 e fa rotta verso il bacino orientale del Mediterraneo . Il giorno 24 a ovest-nord-ovest di Alessandria affonda la corvetta Hms Salvia (927 tn) di scorta a un convoglio. Ormeggia a La Spezia il 30-03.

U 573   TIPO  VII C
1) 11-12-1941
Parte da St.Nazaire per il Mediterraneo. Attraversa lo stretto di Gibilterra la notte tra il 20 e il 21. Il 21 sera nelle vicinanze delle coste marocchine affonda la Hellen (5289 tn). Giunge alla base di Pola il giorno 30-12.

U 574  TIPO  VII C
1)08-11-1941
Parte da Kiel per operare nell'Atlantico del nord. Dopo un primo periodo di perlustrazione a sud dell'Islanda, il battello viene dirottato a ponente di Gibilterra in attesa di convogli nemici. Il giorno 18 fallisce l’attacco ad una corvetta di scorta ad un convoglio. Il giorno 19 a ovest delle Azzorre affonda un caccia di scorta allo stesso convoglio, l’HMS Stanley (1190 tn). Un altro caccia nelle vicinanze ,accorre e scarica una salva di bombe di profondità che provoca danni al battello. Costretto ad emergere viene speronato e affonda. Si salveranno soltanto in 18 prontamente recuperati e catturati .

U 575  TIPO  VII C
1)08-09-1941
Parte da Trondheim per l’Atlantico del nord. Il giorno 02-10 a sud della Groenlandia affonda la Tuva (4652 tn). Il battello rientra a St.Nazaire il giorno 09-10.

U 584  TIPO  VII C
1) 25-12-1941
Parte da Neidenfjord per operare nel Mare del Nord. L’ordine è , insieme con altri , di perlustrare la zona a ridosso dell'Isola degli Orsi (Bear Island) . Il 10-01-42 a nord di Poluostrov intercetta ed affonda un sommergibile sovietico , l' M-175 (206 tn). Giunge a Kirkenes il giorno 11-01.

U651 TIPO VIIC
1)12-06-1941
Parte da Bergen per l’Atlantico del nord. Operando con altri battelli nella zona a sud di Capo Farewell, il giorno 24 in detta zona affonda la Brockley Hill (5297 tn). Il giorno 29 a nord-ovest di Rockall affonda la Grayburn (6342 tn). Scoperto dalle numerose scorte a questo convoglio viene colpito e affondato dalle bombe di profondità . L'intero equipaggio verrà pero' tratto in salvo e fatto prigioniero.

U 652  TIPO  VII C
1) 23-07-1941
Parte da Bokfjord per il  Mare del Nord. Il giorno 06-08 affonda un’unità russa in perlustrazione , il PS-70 (558 tn). Ormeggia a Kirkenes il 07-08.

2) 01-11-1941
Parte per missione nel nord Atlantico. Dopo aver perlustrato una zona nei pressi delle Azzorre, riceve ordini di far rotta per il  Mediterraneo. Attraversa lo stretto nella notte fra il 28 e il 29. Il giorno 07-12 a sud delle Baleari affonda la St. Denis (1595 tn). Ormeggia a Messina il giorno 12-12.

U 701  TIPO  VII C
1) 27-12-1941
Parte da Kiel per operare in Atlantico. Il giorno 06-02-42 a nord-ovest di Rockall affonda la Baron Erskine (3657 tn). Rientra a St.Nazaire il giorno 09-02.

U 751  TIPO VII C
1) 16-12-1941
Parte da St.Nazaire per l’Atlantico.  Con altri battelli deve far rotta a sud per intercettare un convoglio partito alcuni giorni prima da Gibilterra . Il  21 , l’U-751 , attacca la portaerei di scorta HMS  Audacity (11000 tn) con una salva di siluri. Riuscita a fermarla, dovrà lanciare altre due armi per poterla affondarla. Rientra alla base il 26-12.

U 752  TIPO  VII C
1) 23-08-1941
Salpa da Kirkenes per missione nelle acque del nord. Il giorno 25, in operazione al largo della penisola di Kola, affonda il peschereccio armato russo TSC 898/-44 (1070 tn). Rientra alla base il giorno 17-09.

2) 07-11-1941
Salpa per operare nel Mar Bianco. Il giorno 15 attacca un convoglio al largo di Capo Gorodetsky dove, danneggerà due mercantili e affonderà il peschereccio armato sovietico TSC 898/T34 (1070 tn). Rientra alla base il giorno 18-11.

U 754  TIPO  VII C
1) 30-12-1941
Salpa da Kiel per le acque  canadesi. Il giorno 21-02 a est dell'isola di St.John affonda due navi: la Belize (2153 tn) e la W. Hansen (1344 tn). Il giorno 25 nella stessa zona affonda la Mount Kitheron (4013 tn) e il 26 la Icarion (4013 tn). Rientra a Brest il giorno 09-02.

Si ringraziano i seguenti siti per il materiale messo a disposizione :

www.grupsom.com
www.uboat.net
www.uboataces.com
www.bundesarchive.com
www.ubootearchiv.net

BIBLIOGRAFIA  :

    • ZEH JAHRE UND ZWANZIG TAGE (Dieci anni e venti giorni) Karl Dönitz
    • Geschichte des Deutschen Ubootbaus  E.Rössler
    • The concuct of the war at sea by K.Dönitz Rev. R.A.  TB Inglis
    • La Battaglia dell’Atlantico di L..Peillard
    • La  II Guerra Mondiale di  W.Churchill
    • U-BOOT di Robert C. Stern
    • U-Boat Operations in the Second World War di K.Wynn
    • Partecipazione Tedesca alla Guerra aereonavale in mediterraneo (1940-45) Santoni-Mattesini
    • La guerra navale nell’Atlantico 1939-1945 – L. De La Sierra
    • Uboats in the Mediterranean 1941-1944  L.Paterson
    • The War at sea 1939-1945 di S.W.Roskill
    • U-Boats in action – Squadron Signal
    •  Il Com.te Lepre desidera ringraziare l'amica Frau Sabine Carta
      per la fattiva e disinteressata collaborazione nel tradurre alcuni testi
      in lingua tedesca.
     

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