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L’EPOPEA DEI LUPI GRIGI
(Die Grauen Wölfe)
IV Parte - 1941
di Guglielmo Lepre e Luca Minelli
CRONOLOGIA OPERAZIONI :
U 125 TIPO IXC
1) 18-12-1941
Parte per missione nell'Atlantico occidentale. Il giorno 26 a est di Capo Hatteras affonda la West Ivis (5666 tn). Il battello rientra Lorient il giorno 23-02-42.U 126 TIPO IXC
1) 05-07-1941
Parte da Kiel per missione nel Nord Atlantico. Nella serata del 27 il battello affonda due navi ad ovest di La Coruña: la Erato (1335 tn) e la Inga 1 (1304 tn). Il giorno 04-08 a est delle Azzorre affonda con il cannone il peschereccio R. Max (172 tn). Dal giorno 06-08 , insieme ad altri, perlustra la zona fra le Azzorre e Gibilterra alla ricerca di convogli. Il giorno 14 ad ovest di Oporto affonda la Sud (2589 tn).Il battello rientra alla base di Lorient il giorno 24-08.2) 24-09-1941
Parte per l'Atlantico centrale con puntate nella zona di Freetown. Il giorno 10-10 a nord-est dell'isola di Capo Verde affonda la Nailsea Manor (4926 tn). Il giorno 19 a sud-ovest di Freetown affonda la Lehigh (4983 tn) mentre il giorno successivo ad ovest di Freetown affonda la nave cisterna British Mariner (6996 tn). Il giorno 13-11 a sud-sud-ovest di Monrovia affonda la Perù (6961 tn).
Il giorno 22 a nord-ovest dell'isola di Ascensione lo coglie in rifornimento dalla nave Atlantis, quando arriva un aereo lanciato da un incrociatore inglese che li individua subito . All'approssimarsi dell'incrociatore inglese il battello è costretto ad immergersi lasciando il comandante a bordo del corsaro . L'incrociatore apre il fuoco appena a tiro contro la Atlantis decretandone la fine . Il battello riemerge dopo che l'incrociatore si è allontanato, e forma tre gruppi di naufraghi per attendere l'arrivo di altri soccorritori : sarà la Python a giungere nella nottata. Il battello rientra Lorient il giorno 13-12.U 130 TIPO IXC
1) 01-12-1941
Parte da Kiel e il giorno 10 , a ovest di Rockall , avvista un convoglio. Quella stessa sera affonda tre navi: la Kurdistan (5844 tn), la Star of Luxor (5298 tn) e la Kirnwood (3829 tn). Rientra a Lorient il giorno 15-12.2) 27-12-1941
Parte per missione nell'Atlantico occidentale. Il giorno 13-01-42 a sud dell'Islanda affonda due navi: la Frisco (1582 tn) e la Friar Rock (5427 tn). Il giorno 21 a est di New York affonda la nave cisterna A. Hoegh (8248 tn) e il giorno 22 a est di Capo Hatteras affonda la nave cisterna Olympic (5335 tn). Sempre in quella zona il giorno 25 a est di Atlantic City affonda la Varanger (9305 tn) e il giorno 27 la F.E. Powell (7096 tn). Il rientro alla base avviene il giorno 25-02-42.U 131 TIPO IXC
1) 27-11-1941
Parte da Kiel per missione nel Nord Atlantico. Il giorno 06-12 a sud dell'Islanda affonda la Scottish Trader (4016 tn). Il battello dirige poi a ponente di Gibilterra per formare un gruppo in attesa dell'arrivo di convogli. Il giorno 16, viene avvistato un convoglio da un ricognitore amico che ne segnala la posizione. Alcuni battelli, i più vicini, vengono sistematicamente allontanati dalla forte scorta. L’U-131 viene addirittura avvistato a circa 22 miglia di distanza in superficie da un aereo nemico che lo costringe ad un'immersione rapida. Nel frattempo in zona arrivano cinque unità della scorta che cominciano a lanciare bombe di profondità nella zona ed alcune di esse danneggiano il battello in modo grave. Circa due ore più tardi il battello emerge e cerca scampo dai caccia nel frattempo allontanatisi . Avvistato nuovamente da un altro aereo nemico questa volta il battello risponde al fuoco abbattendolo.
Non trascorre tempo che l’U-131 si trova ancora sotto attacco nemico prendendo fuoco : il Comandante decide di autoaffondare il battello. Nell'azione perì soltanto un membro dell'equipaggio mentre gli altri 47 furono catturati .U 132 TIPO VII C
1) 07-09-1941
Parte da Trondheim per missione nel Mare del Nord. Il giorno 18-10 a nord di Kola affonda la Argun (3847 tn) e affonda il battello armato sovietico SKR 70/RT (558 tn). Rientra nel porto di Kirkenes il giorno 21-10.U 134 TIPO VII C
1) 01-12-1941
Parte da Kiel per missione nel Mar del Nord. Il giorno 09 attacca un convoglio tedesco per errore e affonda la Steinbeck (2185 tn), a nord-est di Tanafjord. Rientra alla base di Kirkenes il giorno 12-12.2) 24-12-1941
Parte per missione nel mare di Barents. Il giorno 02-01-42 al largo Bear Island (Isola degli Orsi) affonda la Waziristan (5135 tn). Il battello rientra alla base il giorno 20-01-42.U 135 TIPO VII C
1) 24-12-1941
Parte da Kiel per missione nel Nord Atlantico. Il giorno 22 a sud di Capo Race affonda la Gandia (9626 tn). Il battello rientra a St. Nazaire il 31-01-42.U 138 TIPO II D
1) 11-05-1941
Parte per missione a ovest della Scozia. Il giorno 20 a sud-ovest delle Faroer affonda la Javanese Prince (8593 tn). Il battello rientra a Lorient il giorno 22-05.U 140 TIPO II D
1) 07-07-1941
Parte per missione nel Mare del Nord. Il giorno 21 ,all'entrata del Golfo di Finlandia , affonda il sottomarino sovietico M-94 (205 tn). Il battello rientra alla base il giorno 24-07.U 141 TIPO II D
1) 31-05-1941
Parte per un'operazione ad ovest dell'Irlanda. Il giorno 22 a ovest del Canale del Nord attacca un convoglio e riesce ad affondare la nave Calabria (1277 tn). Il battello rientra alla base il giorno 26-06.2) 14-07-1941
Parte per missione a ovest dell'Irlanda. Il giorno 26 a nord-ovest di Blody Foreland avvista un convoglio. Affonda la nave Botwey (5106 tn) e ne danneggia un’altra. A causa della pronta reazione della scorta non riesce ad affondarla e solo dopo ore riesce a sfuggire dal nemico. Il battello rientra alla base il giorno 01-08.U 143 TIPO II D
1) 17-08-1941
Parte per missione a ovest del Canale del Nord. Il giorno 23 ,in rotta a nord-ovest di Butt of Lewis , affonda la Inger (1418 tn). Il battello rientra alla base il giorno 12-09.U 144 TIPO II D
1) 18-06-1941
Parte da Gotenhafen e il giorno 23 a ovest di Windau affonda un sommergibile sovietico con i siluri, l’ M-78 (161 tn). Il battello approda alla base di Stormelo (a Sud di Turku , Finlandia) il giorno 30-06.U 146 TIPO II D
1) 17-06-1941
Parte da Kiel per missione a nord delle isole Shetland. Nelle prime ore del giorno 28 a nord-ovest di Butt of Lewis affonda la Pluto (3496 tn). Il battello rientra alla base il giorno 14-07.U 147 TIPO II D
1) 22-02-1941
Parte per missione a ovest della Scozia. Il giorno 02-03 a nord-ovest dell'isola di Lewis affonda la Augvald (4811 tn). Rientra alla base di Kiel il giorno 12-03.2) 16-04-1941
Parte per missione ad sud-ovest delle isole Faroer. Il giorno 27 a nord-ovest di Butt of Lewis affonda la Rimfakse (1334 tn). Il battello rientra a Bergen il giorno 11-05.3) 24-05-1941
Parte per missione a ovest delle Ebridi. Il giorno 31 a nord-ovest di Bloody Foreland affonda la nave Gravelines (2491 tn). Il giorno 02-06 a nord-ovest di Capo Malin danneggia una nave ma presto, viene localizzato da un caccia nemico che con le bombe di profondità riesce ad affondarlo. Non ci furono sopravvissuti. I morti furono 26 .Pag. 8
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